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全面認(rèn)識(shí)不銹鋼201、202、301、302、304
生活中不銹鋼處處可見(jiàn)，而且有各種各樣的型號(hào)，傻傻分不清。今天朗克科技給大家分享一篇文章，講清這里面的知識(shí)點(diǎn)。不銹鋼（Stainless Steel）是不銹耐酸鋼的簡(jiǎn)稱(chēng)，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱(chēng)為不銹鋼；而將耐化學(xué)腐蝕介質(zhì)（酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕）腐蝕的鋼種稱(chēng)為耐酸鋼。不銹鋼指耐...
數(shù)控立車(chē)廠(chǎng)家影響加工質(zhì)量的因素
數(shù)控立車(chē)是一種高精度、高效的機(jī)械加工設(shè)備，常用于工件加工廠(chǎng)。數(shù)控立式車(chē)床能加工的零部件有：油管接頭、汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)、汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、汽車(chē)變速箱零件、汽車(chē)剎車(chē)鼓、卡車(chē)剎車(chē)鼓、機(jī)車(chē)鋁合金輪圈、馬達(dá)框架、馬達(dá)端蓋、碳鋼或不銹鋼閥體等。對(duì)于數(shù)控立車(chē)廠(chǎng)家的加工質(zhì)量，以下是一些關(guān)鍵因素：1、設(shè)備與技術(shù)： 的數(shù)控立車(chē)廠(chǎng)家...
數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了生產(chǎn)加工的發(fā)展。 數(shù)控技術(shù)使工業(yè)加工設(shè)備在加工過(guò)程中效率更高，產(chǎn)品精度更好，節(jié)省了更多的人力。 那么，數(shù)控加工的特點(diǎn)是什么？ 無(wú)錫機(jī)加工廠(chǎng)家為你介紹數(shù)控加工技術(shù)。有數(shù)控加工圖案的零件的圖紙或工藝要求，零件的數(shù)控加工程序，輸入數(shù)控機(jī)床的 NC 控制系統(tǒng)，使刀具和工件在系統(tǒng)...
CNC技術(shù)的當(dāng)前趨勢(shì)及應(yīng)用的主要行業(yè)
CNC技術(shù)的當(dāng)前趨勢(shì)隨著近年的科技發(fā)展步伐加快，我們感覺(jué)增材制造將成為CNC加工的主流，但更可能出現(xiàn)的情況是越來(lái)越多的新興制造中心將多種技術(shù)組合到一臺(tái)機(jī)器上，從而充分利用減材和增材制造機(jī)器的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)出功能強(qiáng)于兩者之和的機(jī)器。目前已經(jīng)出現(xiàn)了此類(lèi)機(jī)器的早期應(yīng)用。此外，通過(guò)第四次工業(yè)革命，自動(dòng)化取得了極...
什么是非標(biāo)零部件外協(xié)加工？
非標(biāo)零部件外協(xié)加工是相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)件加工來(lái)說(shuō)的零件加工，下面由無(wú)錫機(jī)加工廠(chǎng)家-朗克科技跟大家說(shuō)說(shuō)什么是非標(biāo)零件加工？非標(biāo)零件加工跟普通的零件加工是不一樣的，這種工藝一般是有需要才會(huì)選擇的。首先我們知道，非標(biāo)零件是相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)件提出的，所以在了解非標(biāo)件之前我們要知道什么叫做標(biāo)準(zhǔn)件。標(biāo)準(zhǔn)件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫(huà)法...
大型數(shù)控立車(chē)加工涉及的行業(yè)及加工范圍
大型數(shù)控立車(chē)加工廣泛適用于工程機(jī)械行業(yè)、軍工行業(yè)、船舶行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)、水力風(fēng)力發(fā)電機(jī)行業(yè)、機(jī)床行業(yè)、模具行業(yè)。數(shù)控立式車(chē)床能加工的零部件有：油管接頭、汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)、汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、汽車(chē)變速箱零件、汽車(chē)剎車(chē)鼓、卡車(chē)剎車(chē)鼓、機(jī)車(chē)鋁合金輪圈、馬達(dá)框架、馬達(dá)端蓋、碳鋼或不銹鋼閥體等。對(duì)于數(shù)控車(chē)床來(lái)說(shuō)其種類(lèi)非常的繁...
數(shù)控立車(chē)的優(yōu)勢(shì)及工作內(nèi)容
數(shù)控立車(chē)的優(yōu)勢(shì)及工作內(nèi)容，數(shù)控立車(chē)應(yīng)用非常廣泛，對(duì)于汽車(chē)零部件的加工，特別是汽車(chē)制動(dòng)鼓的加工，不僅效果高而且加工精度更精準(zhǔn)。數(shù)控立車(chē)可一次完成制動(dòng)鼓精車(chē)、粗車(chē)、勾底、切槽、倒角等工序。數(shù)控立車(chē)是一種自動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床，用來(lái)加工零件的內(nèi)外圓圓柱、錐面、端面、切槽及倒角，該機(jī)床特別適于車(chē)用輪鼓、盤(pán)類(lèi)等零...
中國(guó)第一臺(tái)大型立式車(chē)床在齊齊哈爾制成
●中國(guó)第一臺(tái)大型立式車(chē)床在齊齊哈爾制成 1952年，中國(guó)第一臺(tái)回轉(zhuǎn)加工直徑1000毫米的153型立式車(chē)床在齊齊哈爾第一、第二機(jī)床廠(chǎng)試制成功。 ●中國(guó)第一個(gè)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)成套設(shè)備的建設(shè)項(xiàng)目哈爾濱亞麻廠(chǎng)建成投產(chǎn) 哈爾濱亞麻廠(chǎng)是新中國(guó)第一個(gè)引...
航空零件加工流程及加工價(jià)格解讀
航空零件加工流程航空零件加工是一項(xiàng)精密而復(fù)雜的技術(shù)，其流程從原材料進(jìn)廠(chǎng)到成品出廠(chǎng)包含多個(gè)環(huán)節(jié)。下面將詳細(xì)介紹航空零件加工的全過(guò)程。第一步是原材料準(zhǔn)備。航空零件通常使用質(zhì)量?jī)?yōu)良且具有高強(qiáng)度的金屬材料，如鋁合金、鈦合金等。原材料進(jìn)廠(chǎng)后，首先經(jīng)過(guò)質(zhì)檢人員的檢查，以確保其符合航空工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。然后，原材...
立車(chē)與普車(chē)/數(shù)車(chē)的區(qū)別
立式車(chē)床適用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸小和形狀復(fù)雜的工件。例如各種盤(pán)、輪、套工件的柱面、端面、錐面、柱孔、錐孔等。也可以借助附加裝置對(duì)車(chē)螺紋、球面、仿形、銑磨等加工。相對(duì)于臥式車(chē)床，工件夾裝在臥式車(chē)床內(nèi)裝夾。立式車(chē)床的主軸軸線(xiàn)垂直布局，工作臺(tái)面在水平面內(nèi)，便于工件的夾緊和校正。這樣的布置減輕了主軸和...